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奥迪商标引发郑州汽修大战-中国知识产权报---要闻回顾

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今年2月7日,郑州市工商局以侵犯德国奥迪汽车注册商标专用权为由,对河南盈之宝汽车销售服务有限公司(下称盈之宝公司)未经许可在户外广告和经营场地使用奥迪标识的行为,做出了郑工商处专(2006)第S15号行政处罚决定书,对盈之宝公司处以9万元的罚款。 盈之宝公司不服,向郑州市中级人民法院提起了行政诉讼。 6月6日,郑州市中级人民法院开庭审理了此案。 是合理使用还是有意混淆 此案涉及汽车维修企业今后的市场运作,以及工商行政管理部门今后遇到类似案件的处理问题,因此,相关部门、企业和新闻媒体都表示出了极大的关注。 原、被告双方以及案件举报投诉方、郑州地区仅有的两家奥迪汽车4S店丰之元、豫海公司都派出了强大的律师阵容参加诉讼。 双方首先围绕盈之宝公司在户外广告和经营场地使用奥迪标识的行为,是属于合理使用还是有意混淆问题,引经据典,展开了激烈辩论。 原告盈之宝公司称,该公司设在郑州市区主干道、机场路、经营场所等地的巨幅广告牌上,一般都是左上侧有与奥迪商品商标近似的标志,中央突出显示有“盈之宝奥迪维修中心”或“盈之宝奥迪专修”字样,下面有地址和电话。 其目的是将自己的业务范围告知社会公众;在经营场地内部使用奥迪商品商标近似的标志,目的是告知用户奥迪汽车维修车间的具体方位,便于和其它品牌汽车的维修车间进行区分。 因此,无论是使用所服务品牌的“文字”还是“图型”标志,其目的都是告诉公众自己的服务范围,显然这种使用是善意的、必要的、合理的使用,也是汽车维修行业的惯例,没有侵犯奥迪服务商标的专用权。 至于被告和第三人所说的使用“奥迪”文字就不侵权,使用“图形”就侵权的说法,显然是自定规矩、自相矛盾,难以立脚,因为二者都是注册商标的组成部分,没有实质区别。 被告郑州市工商局辩称,德国奥迪公司将图文商标、中文文字“奥迪”在注册为商品商标的同时,也注册为服务商标,就是为了“将自己提供的服务与他人提供的服务相区别”。
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类别: 奥迪a6轿车维修手册

车饰堂--[试驾] 对手锁定奥迪TT 试驾大众BlueSport

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在经济危机阴霾笼罩下的2009年底特律车展虽然刚刚过去,但对于汽车圈里的人们来说,这的确是一段难以忘怀的记忆,因为那里有着太多的忧伤与萧条,不过在为数不多的新品中,又一款来自大众的中置引擎概念车赢得了媒体的广泛关注,它就是大众的Concept BlueSport敞篷车,幸运的是我们却得到了亲自驾驶它的机会。 试驾大众BlueSport ● 比试驾还要快乐 如果说有什么比在德国和奥地利的山区边境试驾这款车还要兴奋的事情,那就是这款大众的小钢炮敞篷车将要正式开始量产了,这标志着大众的产品序列中将正式加入一款充满了灵动与快乐的小型敞篷车,而且它还是一款非常讲究环保的快乐小车,因此从某种意义上来说,这甚至是大众用来诠释它们新理念的一款重量级钢炮。 大众BlueSport 大众的高层总是希望自己的概念能够得到公众广泛的赞誉,对这款代表了全新概念的小车自然也不例外,在底特律车展登台以后,它便受到了来自各方面的广泛好评。 尤其是在这个萧条的年代,当世界其他各主要车厂都在为自己下一步该如何走而头痛的时候,大众却拿出了大笔的资金,投向了更多的新品项目,从而在经济复苏的时候,确保自己能够占据一个更为有利的位置,而能帮助大众最快见到效果的就要数这辆敞篷小车了。 大众BlueSport 我们眼前的这辆被冠以概念车名义的敞篷车却早已不是停留在概念阶段的半成品了,当然它也还无法真正在赛道上让人感受它的热烈。 在大众的工程师伴随试驾了几圈后,他们才允许我们自己开着这辆车行驶在了普通的公路上。 目前这辆车的最大速度被限制在了100公里/小时,不过即便是这个速度,对于感受它的底盘能力也是绰绰有余的,而在感受了它的弯道表现之后,我们的结论就是它能够带给你非常多的乐趣。 细节之处值得品味 作为一款中置引擎车型,它有着很多独特的地方,比如由于它的前悬载荷更小,因此转向的灵活度也相当出色,非常从容。 在对待颠簸的表现上,前悬挂的韧性非常好,不过由于后悬需要承受比前置前驱车更大的压力,因此显得有些过于紧张。 在转向盘的回馈力度上,它的路感只能算是比较清晰,驾乘舒适性也不错,属于德系车中更强调舒适性的调校,车体的刚度也比较好。
类别: 奥迪tt试驾

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